La SNCF, permet grâce à son site web d’acheter ses billets et de les imprimer pour preuve d’achat auprès des controlleurs. 2 projets plus rapides et moins contraignants sont à l’ étude. L’un des deux devrait voir le jour d’ici la fin de l’année.
1/ l’utilisation de la carte à puce. La SNCF fournirait un lecteur de carte raccordable sur son PC en USB afin de payer et charger le titre de transport sur sa carte à puce. Mais c’est assez contraignant à mon avis.
2/ l’utilisation d’une clé USB . l’usager disposerait à la place d’une carte à puce, une clé USB, également compatible avec la technologie sans contact déployée sur les réseaux de la SNCF, de la RATP et autres transporteurs. La clé permettrait d’accéder de son PC sur le site de la SNCF ou RATP et d’acheter en ligne son titre de transport.
il suffit de brancher la clé sur n’importe quel PC pour accéder au site du transporteur et s’acquitter de son titre. C’est aussi la clé qui fait ensuite office de titre de transport et est reconnue comme tel par les portillons sans contact. C’est certainement plus simple d’utilisation et plus rapide. Reste à savoir maintenant si il y aurait un cout pour se procurer cette clé USB. Est ce que l’usage serait limité qu’à celui de la SNCF ? Quelle serait sa capacité mémoire ? Est ce que les contrôlleurs sur les grandes lignes seraient équipées de lecteurs RFID pour éviter de devoir présenter à la place de son billet de train poinçonné sa clé USB ?
D’ailleurs au passage, je rappelle que nous sommes le seul pays en Europe ou il faut encore poinçonner ses billets. Certaines habitudes ont la vie dure….
Explication des concepts de “freemium”, objet virtuelle (“publicité générée par les utilisateurs”) et modèle écnonomique des starts up face à la crise économique.
Ouvert cet été, le nouveau moteur de recherche Cuil (prononcer “cool”, développé par deux anciens de chez Google) s’est directement positionné comme étant le futur concurrent de Google. L’annonce avait de quoi séduire.
Les 120 milliards de pages indexées par Cuil en font le moteur le plus puissant du monde. Cependant, une récente étude Eye-Tracking menée par Think Eye-Tracking condamnerait Cuil à une “mort certaine” (selon le blog d’Abondance). Le principal défaut de ce nouveau moteur serait… l’innovation !
Pour lire l’article complet, rendez-vous sur
http://gilbertmarket.wordpress.com
Le 14 octobre, après les frémissements de la keynote, les apple store en ligne d’apple sont ré ouverts.
De nombreux bloggeurs fan de la pomme se rendent sur le site e-commerce d’apple et découvrent un slogan très surprennant : “parfaitement con”.
Chacun dans son coin diffuse l’information, en inscrivant un lien vers le site d’apple (très bon pour le référencement), pour plusieurs d’entre eux c’est une coquille et pour d’autres, un buzz bien minuté…
Les plus téméraires d’entre nous l’avaient annoncés…
Entre utopie et révolution, les transports de demain ne seront peut être que de vulgaires boîtes à sardines véhiculées sur une grande saucisse métallique… Et tout ça sans polluer !
Alors, jeunes gens, veuillez attachez vos ceintures, car le monorail individuel est en projet bien réel, et il se nomme pour le moment le “Pod car”
C’est ce dont traite monsieur Dave Demerjian dans son article “Personal Pod is coming“paru très récemment sur le site internet de la revue américaine “wired“.
En effet, dans celui-ci, nous décelons les ambitions de Jacob Roberts qui nous dévoile (via le site press connects.com) que la future grande ville pourvue de ce système serait américaine… (New-York, New-York… it ’s a hell of a town…)
Pour vous faire une idée plus précise du concept, il vous suffit de vous imaginer les monorails de Disney-land (avec les marionnettes et la fanfare en moins…), un peu partout dans une grande ville afin que celle-ci soit, à l’avenir “conçue pour ses habitants et non pour les automobiles…”
En attendant je vous laisse jeter un petit coup d’oeil à la vidéo qui déjà circule sur le net…
Nouveau et intéressant : le Bachelor webmarketing et publicité !
Tout au long de cette année 2008/2009, cette première année pour le Bachelor webmarketing et publicité du CNA-Cefag, nous, étudiants et formateurs, allons explorer le Web en quête de ce tout ce qu’il recèle de “nouveau et intéressant”.
La rédaction d'Actuel première version
“Nouveau et intéressant”, c’était le titre de la rubrique tout en images qui ouvrait le mensuel Actuel des années 80. Des images qui avaient cette qualité de réveiller notre regard, sans doute endormi par trop de télévision. Pour accompagner ces clichés d’un monde insaisissables, les rédacteurs d’Actuel composaient un texte à la fois poétique et politique, déstabilisant mais jamais accusateur. C’est toute une philosophie que d’accepter de donner à voir le monde sans le juger, mais en s’efforçant toujours de produire du sens.
Ce clin d’oeil à Actuel – en plus d’un hommage à Jean-François Bizot, son fondateur, disparu cet été – nous a paru être la meilleure façon de saluer l’ouverture d’une classe dont les élèves se destinent peu ou prou à vivre de et dans Internet, ce territoire en perpétuel changement et dont on ne connaît pas encore précisément les limites et les habitants.
C’est donc en explorateurs et en reporters qu’ils devront se lancer dans la grande aventure numérique du XXIe siècle. Le Web compte déjà plus d’habitants que la Chine, plus de cent millions de blogs, des milliards de photos et tellement de pages que l’on a renoncé à les dénombrer. On dit qu’il faut l’équivalent de quinze centrales nucléaires pour faire tourner ses serveurs. La modélisation 3D de la planète sera bientôt une réalité où se croiseront les nouveaux Magellan et Cook, tandis que ses conquérants feront et déferont leurs empires.
Cependant c’est davantage en modestes observateurs, certains qu’il faut aller de l’avant mais encore incertains de la direction, que nous rapporterons ici ce que nous avons vu, lu et entendu. Merci à vous qui passaient par ici de nous lire et d’apporter vos commentaires et vos lumières.
Longue vie à Internet !
L’enregistrement sur mobile avec Air France
Air France lance la carte d\’embarquement sur mobile
© Photos : JDN
Depuis le 28 juin 2008, Air France propose un nouveau service d’enregistrement accessible depuis son téléphone portable permettant de choisir et réserver son siège, et de recevoir gratuitement par SMS une confirmation de son enregistrement. Ce nouveau service est pour le moment opérationnel uniquement sur la zone géographique Europe et Afrique du Nord.
Par contre, il faut toujours imprimer sa carte d’embarquement sur les bornes libre service dans l’aéroport ou sur internet.
Mais Air France y pense et envisage de passer à un système s’appuyant sur un code barre en 2D qui serait envoyé sur le téléphone mobile du voyageur. Fini l’impression de la carte d’embarquement peut-être.
A suivre !…
